| Маршрут | Выпуск | % | Доля выпуска | АТП |
|---|
| 1 | 4 из 12 | 33 % | | Южная транспортная компания |
| 1а | 0 из 3 | 0 % | | РТК |
| 2 | 1 из 2 | 50 % | | Трансэкспорт |
| 3 | 9 из 18 | 50 % | | РМПАТП-6 |
| 3a | 5 из 15 | 33 % | | РМПАТП-6 |
| 4 | 8 из 16 | 50 % | | РМПАТП-5 |
| 4a | 1 из 1 | 100 % | | РМПАТП-5 |
| 6 | 2 из 7 | 29 % | | РМПАТП-5 |
| 6a | 2 из 7 | 29 % | | РМПАТП-5 |
| 7 | 3 из 11 | 27 % | | РМПАТП-6 |
| 8 | 2 из 5 | 40 % | | РМПАТП-5 |
| 10 | 0 из 12 | 0 % | | Янтарь-1 |
| 11 | 1 из 2 | 50 % | | Трансэкспорт |
| 12 | 2 из 4 | 50 % | | Экспресс |
| 15 | 3 из 5 | 60 % | | Янтарь-1. Автоколонна1 |
| 16 | 4 из 11 | 36 % | | РМПАТП-5 |
| 16a | 1 из 5 | 20 % | | РМПАТП-5 |
| 18 | 13 из 20 | 65 % | | Южная транспортная компания |
| 18а | 1 из 7 | 14 % | | Южная транспортная компания |
| 20 | 0 из 2 | 0 % | | РМПАТП-5 |
| 21 | 6 из 15 | 40 % | | АТП-5 |
| 22 | 5 из 14 | 36 % | | РМПАТП-6 |
| 24 | 2 из 10 | 20 % | | Экспресс |
| 25 | 1 из 14 | 7 % | | Янтарь-1 |
| 26 | 4 из 15 | 27 % | | Трансэкспорт |
| 27 | 4 из 12 | 33 % | | Южная транспортная компания |
| 28 | 1 из 1 | 100 % | | РМПАТП-6 |
| 28а | 1 из 1 | 100 % | | РМПАТП-6 |
| 29 | 2 из 14 | 14 % | | Янтарь-1 |
| 30 | 8 из 8 | 100 % | | ИП Федченко Роман Игоревич |
| 31 | 0 из 1 | 0 % | | Легион-АвтоТранс |
| 32 | 2 из 6 | 33 % | | Янтарь-1. Автоколонна1 |
| 33 | 7 из 16 | 44 % | | РМПАТП-6 |
| 34 | 7 из 18 | 39 % | | РМПАТП-5 |
| 34а | 1 из 8 | 13 % | | РМПАТП-5 |
| 35 | 4 из 15 | 27 % | | РМПАТП-6 |
| 36 | 1 из 1 | 100 % | | РМПАТП-6 |
| 38 | 12 из 8 | 150 % | | ИП Федченко Роман Игоревич |
| 39 | 1 из 1 | 100 % | | РМПАТП-5 |
| 40 | 6 из 20 | 30 % | | Трансэкспорт |
| 41 | 4 из 7 | 57 % | | Легион-АвтоТранс |
| 42 | 2 из 15 | 13 % | | РМПАТП-6 |
| 43 | 4 из 11 | 36 % | | Южная транспортная компания |
| 44 | 3 из 14 | 21 % | | АТП-7 |
| 45 | 2 из 10 | 20 % | | АТП-5 |
| 47 | 3 из 10 | 30 % | | АТП-5 |
| 48 | 1 из 3 | 33 % | | Янтарь-1. Автоколонна1 |
| 49 | 6 из 10 | 60 % | | АТП-5 |
| 51 | 6 из 8 | 75 % | | Янтарь-1 |
| 54 | 7 из 13 | 54 % | | Трансэкспорт |
| 55 | 5 из 16 | 31 % | | Трансэкспорт |
| 56 | 5 из 14 | 36 % | | Дон-Авто |
| 57 | 0 из 1 | 0 % | | РМПАТП-5 |
| 60 | 2 из 6 | 33 % | | Экспресс |
| 60a | 0 из 3 | 0 % | | Экспресс |
| 61 | 6 из 8 | 75 % | | Янтарь-1 |
| 63 | 7 из 10 | 70 % | | АТП-5 |
| 64 | 0 из 2 | 0 % | | Янтарь-1. Автоколонна1 |
| 65 | 4 из 10 | 40 % | | Янтарь-1 |
| 65a | 2 из 10 | 20 % | | Янтарь-1 |
| 66 | 3 из 12 | 25 % | | Трансэкспорт |
| 67 | 6 из 22 | 27 % | | Янтарь-1 |
| 67a | 0 из 10 | 0 % | | АТП-5 |
| 68 | 1 из 1 | 100 % | | Трансэкспорт |
| 70 | 2 из 5 | 40 % | | Трансэкспорт |
| 71 | 7 из 25 | 28 % | | РМПАТП-5 |
| 72 | 0 из 4 | 0 % | | Легион-АвтоТранс |
| 73 | 6 из 7 | 86 % | | Легион-АвтоТранс |
| 74 | 1 из 6 | 17 % | | Янтарь-1 |
| 75 | 0 из 3 | 0 % | | Экспресс |
| 76 | 0 из 4 | 0 % | | Дон-Авто |
| 77 | 9 из 12 | 75 % | | АТП-5 |
| 78 | 6 из 17 | 35 % | | РМПАТП-6 |
| 80 | 3 из 12 | 25 % | | Трансэкспорт |
| 81 | 1 из 6 | 17 % | | Южная транспортная компания |
| 82 | 4 из 14 | 29 % | | Дон-Авто |
| 83 | 7 из 17 | 41 % | | Янтарь-1 |
| 84 | 1 из 6 | 17 % | | АТП-7 |
| 88 | 0 из 2 | 0 % | | РТК |
| 90 | 4 из 14 | 29 % | | РМПАТП-6 |
| 90a | 1 из 5 | 20 % | | АТП-5 |
| 92 | 2 из 10 | 20 % | | АТП-5 |
| 92а | 0 из 5 | 0 % | | АТП-5 |
| 93 | 3 из 16 | 19 % | | Дон-Авто |
| 94 | 2 из 19 | 11 % | | РМПАТП-5 |
| 96 | 4 из 19 | 21 % | | РМПАТП-5 |
| 98 | 5 из 15 | 33 % | | РТК |
| 99 | 1 из 8 | 13 % | | АТП-5 |